杭州配资门户理响中国｜“长”歌以行，风云激荡大时代

光阴如梭，东方潮阔。

这里是中国的长三角，世界的长三角。

无论过去、现在还是未来，

这片土地都因时代而生，与时代共成长。

江苏园博园烟花无人机表演。

从此刻，到下一个五年，以至更远的未来，长三角被赋予了一个迈向星辰大海的更宽广视野。它是乘风破浪与充满想象的每一天与每一分钟；是一个面向全球、辐射亚太、引领全国的世界级城市群未来；是一幅更高能级、更高质量的时代发展新蓝图——

清晨，安徽合肥综合性国家科学中心数据飞传，苏州纳米城的研发团队同步建模；中午，杭州云栖小镇的AI算法完成迭代，直连上海张江的芯片产线；傍晚，南京都市圈的智能网联汽车测试数据汇入长三角工业互联网平台……创新要素如江河奔涌，昼夜不息。

4月18日，江苏泰州市在上海普陀区举办创新发展合作会。当天，沪泰两地的科创集市同步举行。现场共25家单位参展，有的带来需求，有的提供技术，有的为项目争取资金，有的手握资金正找项目。沪泰两地共同搭台，把政策、资金、科技成果、应用场景等各类创新要素聚集在一起，企业在集市上走走逛逛，说不定便“接上头了”，可能一次跨域合作就此达成。

放眼长三角，如此生动的基层实践层出不穷。合肥与六安之间城际快速路即将通车，两地市区将进入1小时速达时代，沿线形成“合六经济走廊”，累计聚集了1000多家规上工业企业。“从城市到区域的扩容，是对科技创新规律的深刻把握，也意味着我国创新体系建设从打造‘高峰’，进入构筑‘高原’的新阶段。”华东师范大学全球创新与发展研究院院长杜德斌如是总结。

近十年来，长三角地区三省一市间的专利转让数量累计超80万件。作为核心载体，G60科创走廊已从上海松江的单一城市战略，发展为“九城联动”。区域内1800余家企业纳入大飞机供应商储备库；机器人产业核心部件100％本土化，实现了“全长三角造”，成本降低40％。长三角科创共同体的向心力日益增强。

“长三角城市群的核心使命在于打造全国高质量发展‘标杆极’、区域一体化‘示范窗’和对外开放‘桥头堡’，本质是通过协同融通打破行政壁垒，构建统一大市场，集聚全球创新资源要素，成为参与国际竞争的重要支点和核心力量。”江苏省社会科学院原党委书记、院长尚庆飞在发表题为《积极践行长三角城市群的使命与担当》的演讲时，曾如此说道。

在与上海市金山区毗邻的浙江平湖市，上海德汇集团旗下凯鑫森新材料有限公司标准化厂房里，工人们正在忙着进行液晶显示用光学膜产品生产。这家总部位于金山区的制造企业，通过浦东新区揭榜挂帅平台找到了技术合作方——苏州大学光电科学与工程学院王长擂教授团队，为技术升级做准备。

“高校提供的解决方案，将帮助我们攻克光学模组架构难题，提升产品性能、增强市场竞争力。”凯鑫森公司总经理张建国说，“生产基地在金山和平湖，研发中心在上海和苏州，我们就是一家‘长三角公司’。”

这种打破行政区划的“双向飞地”，正释放强劲的｀创新活力。产业协同的背后藏着更深层次的科研联动，在沪苏浙交界的长三角生态绿色一体化发展示范区，协同效应同样显著。

近年来，长三角科技创新共同体建设加快推进，上海张江、安徽合肥两大综合性国家科学中心“两心同创”，长三角科技资源共享服务平台已集聚重大设施28个、大型仪器超5万台（套），G60科创走廊串珠成链……2025年9月1日，全国首个以科技创新协同发展为主题的区域立法正式实施，为科技资源高效配置提供了坚实保障。

将上海国际科技创新中心拓展至长三角，长三角科技创新一体化进入深度融合新阶段。长三角国家技术创新中心主任刘庆表示，“扩围”意味着从过去聚焦上海自身的科创中心建设，升级为上海发挥国际化优势，引领带动长三角全域一体化创新，实现高质量发展。这是顺应科技创新与产业创新融合发展趋势的必然要求，有助于长三角三省一市拉长各自的“长板”，实现优势互补。

打造科创走廊、建设创新产业带、串起数字干线，打破行政壁垒，各个城市发挥组合拳优势，作为一个整体参与国际竞争，便是长三角正在给出的一种答案。